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第1140章 疏通运河（第3页）

这是大庆南北，至关重要的交通要道。

也正是因为有大运河在，庆皇对于辽地的铁路，算不上那么的眼馋。

因为辽地铁路的运输成本，并没有比大运河的漕运低上很多。

而且最为重要的。

是修建铁路所需要的钱，哪怕用上一群南洋人，只要管饭吃就行的。

那所付出的成本。

也要远比修缮大运河要高出许多。

最为关键的。

是大运河原本就拥有着成熟的漕运运输体系。

可若是铁路，则需要一点点的去摸索。

相比于蒸汽火车，百姓们更在意的可能是蒸汽船。

因为蒸汽轮船的运送，可以节省大量的船夫。

如今辽地有两处造船作坊，已经接取了大量的订单，制造可以在内河上安稳运行，方便运送的平底船。

而其中订单最大的，就是朝廷用于漕运的船只。

剩下的，则是民间一些商户。

哪怕大运河时常淤堵，水路的运费依旧是那么的便宜。

这也就是庆皇一直对铁路不上心。

京都朝廷官员，对于铁路也并不在意的原因。

大运河能运转千年，造福南北千年。

铁路能运转千年吗？

那铁轨但凡被刨走一块，上面跑的火车也就废了。

而按照这片土地上的周期，到了乱世的时候，哪怕大运河都给堵塞了。

那么铁路上的铁轨，哪怕都会被人全部给挖走，拿回去铸造武器。

趴在地上的铁路。

也将会彻底废掉。

而再铺设，将会再度投入巨大的成本。

可大运河，就算堵塞了，哪怕朝廷不亲自去疏通。

地方上做生意的商人大户，也会自发的去疏通。

故此。

朝廷百官至今还觉得。

辽地的铁路，看起来也就那么回事儿，与大运河这等伟业相比，相差甚远。

……