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第七十二章 聚散离合总有时

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    张明宇一行回到江城市不久,江钢技术部的黄部长就邀请他,参加技术部明天下午召集的用户座谈会。

    黄部长对张明宇他们已经发表的文章,赞赏有加,要求张明宇代表宇红专用车讲话,张明宇认为不妥,

    “黄部长,我是物资总公司的老总,参加你们这个会也名正言顺,至于宇红专用车公司这类的用户,你可以直接跟他们联系呀!”

    如今,江钢特别重视直接用户的意见,也重视直接厂家的订货,像宇红公司的绝大部分材料,都是江钢直接供应,有时实在没有资金,宇红公司才会委托宇红物资贸易有限公司订货,或者照顾车城市的一些贸易商订货。

    “张总,你又装姐,好了,我来通知宇红专用车公司的老杜吧。”黄部长说道。

    都是搞技术的,黄部长和老杜惺惺相惜,彼此之间谈得来也正常。

    谈到他的那篇文章,张明宇还有点不好意思的,因为里面的一些数据,基本上是参考了一些前世的文章,窃书算偷么?

    实际上,这篇三人联合署名文章的最后,给国内大型钢厂,在研究开发及推广应用高强钢汽车板方面提出新挑战,同时也指出,钢厂要很好解决高强度材料的研发应用问题,必须坚持自主创新、产销研一体化、与汽车制造用户互动研发等几个方面联动。

    文章殷切希望,各大钢厂以汽车制造方面的材料的更新换代为契机,真的把上述理念,当成做大做强的根本动力。

    第二天的座谈会在江钢的销售部举行,张明宇和老杜都亲自参加,连宇红乘用车的老总喻民生也到会了。

    与会者惊讶地发现,江钢管生产的林总,带领生产部及技术部的全体领导层出席,会议的重点,主要是就汽车板的升级产品进行有价值的探讨。

    林总讲话时,特地把《汽车之友》杂志上的文章念给大家听,并隆重把本文的作者张明宇和杜得乐介绍给大家。

    林总动情地说,

    “用户就是江钢的衣食父母,我看到像张总和杜总这样的老总,不光想到自己企业的生产销售,还跟咱们江钢一起联动发展,我很欣慰,也很感谢他们,我在这里代表江钢的领导层,表个态,汽车高强度材料,江钢一定要做,而且要做出精品,请在座的各位汽车厂的领导监督我们。”

    会上,各方精英就江钢的板材开发,提出来很多建设性的意见。

    技术部的几个领导就汽车高强度板的轧制过程的控制,剪切的方式和焊接性能的提高做了技术上的分析。

    晚上,江钢设宴招待用户们,林总亲自邀请张明宇坐在他身边,就一些高强度板的细节商讨。

    张明宇饶是在前世后期,主要给南风汽车供应此类材料,所以对这个板材的情况可以娓娓道来,江钢的几个领导也频频点头。

    张明宇心里暗道,这个在后十年才会在国内出现的板材品种,经过他的鼓吹,发酵,竟然提前到现在这个时候,江钢就开始重视,并已经进入试制阶段了。

    张明宇感叹,他重生的蝴蝶翅膀,威力真的无穷。

    实际上,别看说的简单,对于江钢来说,高强度汽车板是一个巨大的突破,无论是炼钢还是轧制、调质,对江钢是相当大的考验。

    张明宇... -->>
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