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在欧洲,在失去制海权之后,英国人仍然在继续顽抗。≥由于英国集中所有的人力、物力都用于飞机制造上面,再加上有美国的全力支持,其空军装备的战机数量达到了空前的12000多架。这让德奥一直无法在英伦三岛范围内夺取制空权,海军舰队也不得不避开英国空军战机的作战范围,在远离英国海岸250海里之外执行远洋封锁任务。
战前英国所拥有的庞大运输船队已经没了用处,但其中大半滞留在了北美,现在已经大部分派到太平洋地区执行运输任务。
你有张良计,我有过墙梯。
英国的水面运输通道被切断,却迫使美英加快了研制运输潜艇的进程。实际上在战争爆发后,英国海军在评估了皇家海军和德国海军的实力对比后,就得出了比较悲观的结论。为了预防“意外”,利用从日军海军所获得的“潜艇母舰”的设计方案,展开了大型运输潜艇的研制工作。
在1940年初,英国人建成了首艘w级运输潜艇“自由轮”号,其水面排水量达到了3100吨,比各国现役的潜艇都大得多,水下排水量更是达到了惊人的6150吨。由于是作为专门的运输潜艇而研制的,“自由轮”号只装备了两具艇艏鱼雷发射管,作为自卫武器,另外就是在甲板上装备了一门105毫米甲板炮和两座四联装博福斯40毫米防空炮、两座双联装20毫米厄立孔高射炮。
“自由轮”号动力装备有2台维克斯柴油发动机和两台电动机,采用双轴双桨推进,功率为:6500马力/2400马力,航速17.2节(水面)/7.5节(水下),续航力为16700海里。能一次运输超过800吨的货物。
英国w级潜艇的设计相当成功,在大西洋海战前。第一批建造的10艘w级潜艇频繁往来于英国到北美海岸,执行运输任务。并且由于装备了性能相当优异的雷达和声呐系统,能够远远就避开德奥水面袭击舰队和潜艇的拦截,没有一艘被击沉。
由于水面运输被切断,迫使英国的造船业开始全力批量建造这种专门的运输潜艇,并且英国人将技术无偿提供给了美国。在美国庞大的造船工业支持下,越来越多的“自由轮”型潜艇被建造出来,装备到英国和美国的潜艇部队之中。
美国人干脆取消了w级潜艇上的鱼雷发射管和105毫米甲板炮,只安装了和海军通用的高射炮,而且由于采用了标准化设计和分段建造工艺,美国造船厂建造w级潜艇的速度比以往建造潜艇的速度有了很大的提高,在经过最初的调整期后,美国人已经把“自由轮”级运输潜艇的建造工期甚至已经缩短到了3个月。
由于大批的“自由轮”级潜艇的服役,英国的重要战略物资的供应又恢复了。这使得英国人能够继续顽抗下去。
对此,德奥海军部最初也很奇怪,最初认为是自己的海上封锁线存在很大的漏洞,但在加强了航母巡逻的次数后,这... -->>
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