长红厂的这些通用元器件的项目进度,胡厂长大概还是知道的,这些都是胡厂长亲自关注的项目。
于总师对这些通用元器件的制造也没有办法,只能是看长红厂自己来做。
“这些通用元器件只有看长红厂自己解决了,我们有理由相信长红厂的技术能力,刚才不是听说厂里都在对这些通用元器件开始进行攻关了吗。”
听了于总师的话,胡厂长有理由高兴、自豪。自信满满的胡厂长对这个项目很有信心,这次的火控雷达长红厂完全有能力拿下来。
“这个于总设计师就放心好了,我们的技术可以满足要求,只要技术资料能到来,我们一年就可以使用部分英国提供的元器件制造出实验室产品,三年就可以制造出完全国产化的新雷达,这个我们可以保证。”
一年出成品,三年完全国产化,到时候刚好新机进入大批量生产阶段,将费伦蒂方面的合同要求雷达用完,直接就可以装上全国产化的雷达。
当然了,这个光保证那是不行的,新的研制体系下面是的要签合同来保证的。
“军令状倒是不用了,现在我们这新机要试验新机研制体系,所以这时候我们就需要签订合同,若是时间到了没有能拿出来成品那就要赔偿的。”
签合同这个对长红厂不陌生,长期做民品生产,长红厂对签合同是一点也不陌生,当即就表示签合同可以做到。
“没问题,签合同这种事我们可以做到,随时都可以签合同。”
双方都有强烈的合作意向,那就要谈谈利益分配问题,这个必须要说清楚,雷达引进的资金是由基地方面出资,要交到长红厂生产自然就不会是无偿的。
对于这一点双方都明白,长红厂混迹市场多年对这些是有所了解的。唯一的问题就是于总师对这种涉及到商业的谈判不太善长,这个时候就需要已经做好了气动设计的杨辉来进行谈判。
在看看杨辉在的风洞试验基地的进展。
杨辉带着二十人来到风洞基地二十天了,加班加点的,已经把跨音速风洞试验做完了。
剩下的事情就是将这一百天的风洞试验数据汇总,根据这些数据就可以选择出最优秀的一款气动设计方案。
平心而论一百天设计要想完成一款机型的气动设计很困难,不过在这款新机的气动设计中还是可以做到的。
一方面因为新机是基于歼教七基础上设计出来的,另一方面因为最重要的双三角翼国内有了研究,再加上一路上大开绿灯。大干一百天拿下气动设计还是靠谱的。
杨辉带着气动队伍告别神秘的风洞基地,告别这些默默在山体里进行着不见阳光的科研人员。坐上汽车,如同进来的时候一样,在黑暗中断断续续的离开。
再次回到小旅馆,整次行动如梦一般,唯有一大堆试验数据证明杨辉他们这次并不是梦。一大群人坐上临时招来的汽车,往涪城而去。
杨辉在风洞基地得时候就接到了于总师的电话,现在杨辉就要去参加对长红厂的谈判,这让杨辉兴奋不已,谈到了这利益分配杨辉最为激动。
将二十来人安排下来,杨辉见到了于总师,于总师大概介绍了前期在技术上的进展,随后就要杨辉准备开始商业谈判。
听到了于总师的介绍,杨辉已经有了自己的初步想法,而且这个方案的可行性还是比较高的。(未完待续……)