第五十九节 五年后的天空

;   “只有两种人会那么干，疯子和傻子。而我既没发疯，也不是傻瓜。”航空兵中最优秀的中国籍飞行员姜冶是这么对他的搭档刘勇说的。

    至于飞行大薄饼F5U，当然，谁也没看出这个设计有什么危险性，但是，这块薄饼的设计是为了能在航空母舰上进行短距离起降，莫非的航空兵显然没什么机会跑到平顶苍蝇船上去工作。因此，飞行大薄饼的设计就被看成是很多余的了。而一旦失去了短距离起降这个优点，它又如何与其他设计竞争呢？

    所以，大薄饼也被大家踢到了一边。

    失去了Do335，失去了XP55，失去了F5U，郭波的梦想也依然只能是一个梦想。

    “我的心都碎了。”某人幽怨的哀叹着。

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    回到设计说明书上，虽然郭波对自己的建议没有被采纳充满了失望，但这份说明书上的东西多少还是有一点鼓舞作用的。

    约翰&#8226；诺斯罗普设计中的飞翼战斗机得到了“雄猫”（不用怀疑，英文是TomCat）的称号——郭波希望以此纪念格鲁曼的惊世之作——继续进行开发。当然，要等上很多年，才能看到这只猫飞上天空。作为这只猫的心脏的涡轮喷气发动机还是八字没有一撇的事情，飞翼那糟糕的可操作性也要得到妥善的解决。郭波希望能用一个模拟电传操作系统解决它，如果不行，就只能依靠莫非的上帝之手，依靠克隆人的技术力量为这只猫设计一个数字式大脑和神经网络。

    也许不会有大规模集成电路，但至少晶体管已经在开发中了，一个简单的飞行控制电脑并不是很复杂的问题。

    在“雄猫”之外，诺斯罗普&#8226；格鲁曼的第二个战斗机项目是“地狱猫”，一种“传统”的战斗机。之所以这么说，仅仅是因为它采用了传统的外形设计。但“地狱猫”有一台超越时代的4250马力涡轮螺旋桨引擎——伊夫钦科AH20K的不完全仿制品，还处于样机状态——有两个五叶全金属对转螺旋桨和一对全动平尾。在携带1800千克炸弹起飞时，有接近9吨的重量。而在标准的空战状态时，“地狱猫”有800千米每小时的飞行速度——事实上，如果不是因为这已经是纯螺旋桨飞机的极限，它还能飞得更快。至于这只猫的牙齿，6门还在设计中的20毫米机关炮可以将任何目标撕成碎片。

    这是一只很可怕的猫。

    相比之下，共和飞机公司的“鬼怪”就要“温和”得多。这种仅仅在外形上类似于P38的战斗机在尺寸更大一些，也重得多。从它18.5米的翼展，15米的机长，以及15吨的最大起飞重量来看，“鬼怪”是He219一类的重型战斗机，而且还是单座的。不过，尽管很重，但是同样装备4250马力涡轮螺旋桨发动机的“鬼怪”却拥有着比“地狱猫”更快的飞行速度——900千米每小时，几乎与图波列夫那只强悍的“熊”一样快。

    不过，这也很好理解：它们的动力系统拥有完全一样的设计。

    而“鬼怪”的武器也更符合郭波的胃口。作为单纯的截击机，“鬼怪”唯一的武器就是脑袋上的那门同样还在设计中的6管20毫米加特林机关炮，并且主设计师亚历山大&#8226；卡特维利还希望将火炮的口径换成30毫米甚至更大的口径（似乎是俄国人的喜欢大口径火炮的天性）。对于“鬼怪”预定的目标，那些慢吞吞的轰炸机来说，这种战斗机造成的威胁将是前所未有的。

    这几乎就是他心目中完美的“双身恶魔”。以至于他仅仅是看到了那些枯燥的数据和说明，以及一张简单的三视图，就完全被它迷住了，很长一段时间才回过神来。

    当然，所有这些数据，都只是图纸上的理论数值。不过，对于它们能否转化为实际的东西，郭波是很有信心的。

    不是对设计师们有信心，而是对莫非的克隆人技术员和“胜利”号上的中央电脑有信心。为他提供技术支持，这才是那艘超级巨舰的真正用处。

    只有白痴，才会用它去轰炸东京。

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    当胡幽蓝打断他的时候，郭波刚好看完了战斗机的部分。当他最终从自己的各种情绪中摆脱出来以后，他开始接着往下看。

    “入侵者”近距离攻击机是共和飞机公司的另外一个作品，虽然号称是地面攻击机，但郭波怎么看都像是一架中型轰炸机，而且还是他曾经见过的一种，波兰人的PLZ37“麋鹿”。更大的问题是，两种飞机相似最严重的部分还不是外形——虽然它们外形确实相同，但是“入侵者”是双人机组，机头位置装的是20毫米加特林炮，而且有一个由机电员操作的球形机枪塔。

    两种飞机最严重的相似部分是尺寸，达到了完全一致的地步。其次，载重量也是完全一致，都是2580千克。而两种飞机的差异则是有机体重量和发动机变化带来的。作为攻击机，“入侵者”采用了如同伊尔2的装甲机身，结构也更坚固，所以最大起飞重量达到了11吨。发动机则是两台1800马力的星形气冷发动机，设计速度是每小时550千米，爬升率和升限也更高，但航程却降低到了令人郁闷的满载时600千米——当然，也更符合它近距离攻击机的身份。

    应当说，“入侵者”是一种很不错的攻击机，但郭波却始终觉得很别扭——也许是它太像“麋鹿”的缘故。这和“鬼怪”是截然不同的。因为“鬼怪”是他自己画出来的东西，而“入侵者”不是。郭波有些不确定为什么共和的设计人员会设计出这样一种飞机出来。

    有那么一瞬间，他甚至认为在共和的设计小组里有穿越者存在，但郭波最后还宁愿是相信这纯粹是一种巧合，否则，这个世界就显得太诡异了。

    而且，即使是有穿越者，设计出一架翻版的“麋鹿”的可能性也是微乎其微的。郭波相信，即使让Jerzy&#8226；Dabrowski和Piotr&#8226；Kubicki领导的设计组重新设计一次，他们设计出一模一样的“麋鹿”的可能性也不比买彩票中500万的机会更高。

    “就当这是巧合好了。”郭波咕哝着，继续向后翻，然后，他有了一种杀人的冲动。

    诺斯罗普&#8226；格鲁曼递交上来的中型轰炸机“野牛”的设计方案，根本就是一架马丁公司的B26“劫掠者”！相同的尺寸，相同的乘员数，相同的自卫武器布置，相同的载弹量，甚至，连航速和航程都是完全的相同。

    “我太阳，这不会是在玩我吧！”郭波愤愤的将任务书丢到了桌子上。

    然后他开始痛苦的呻吟。

    怎么说呢？B26在“劫掠者”以外的一个更响亮的绰号是“寡妇制造者”，如果“野牛”也继承了B26那该死的可靠性……

    而且B26的载弹量只有可笑的2吨，航速也很慢……

    这简直就糟糕死了。

    郭波抱着脑袋想了很久，最后拿起笔开始在文件上涂改起来。发动机要改，既然有功率更大的涡轮螺旋桨发动机，就没有必要使用“入侵者”的气冷发动机，总之一定要让速度超过550千米每小时。载弹量也要提高，就算达不到JU88的3800千克，也要达到图2的3000千克。最后，令人厌倦的单垂尾要换掉，换成“米切尔”上的双垂尾……

    做完这一切，郭波才满意的合上了整本设计说明书。

    剩下的，就是幻想了。五年以后，这本设计说明书上的飞机将会逐渐装备到航空兵中。虽然没有最强大的重型轰炸机，但是，整个东亚依然将会在它们的翼下颤抖。

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    PS：郑重申明，本人的另一本书已经彻底仆了，正在泪奔中……