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第122章 赛前准备

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强,强在装备上的优势。他们的后轮齿盘较小,完全就是用来应付道路做的改动。

    福斯特不再跟随车队,而是独自停了下来,看着后轮,沉思起来。

    还有最后五天,就要开始比赛了,如果现在学着他们改动,不知道行不行。布卡顿的预算不像奥洛亚帝、黑延斯尼兰德他们一样,非常充裕,布卡顿的预算极低。

    这就导致了无法购买到市面上更好的赛事自行车,如此以来,必须靠自己来改变。

    福斯特刚好就是机械动力方面的爱好者,他觉得,可以尝试着来改一改。

    他见过南萨迪尔的汽车,这么长时间,他当然见到了,他也见到了南萨迪尔那精湛的技艺,缩小化的机器。福斯特没有疯,但他确实想过将那机器安在自行车上,不用很大马力,只要一个活塞就可以。

    但他将这一目标放在了赛事结束后,再慢慢研究,眼下,他必须尽快做出一个简单的机械结构,通过这个机械,助力车手冲击冠军。

    ————

    而南萨迪尔这边,早早便开始了车辆的改造工作,前期的试验,只是为了寻找到一种合适的齿轮片。但是结果差强人意。

    “在直线路段时,我更希望大一些的齿片,增加踩重。目前这种齿片,在坡路段还凑后用,对于整条路线来说,效果很差。”

    第一车手这样评价道。

    “很多天了,再有五天就要比赛了,不能在这样浪费时间。”随队的车手助理看着机械师说道。

    “不。”机械师摇头。“我大致找到了解决方法,可能还需要几天,但绝不会影响比赛。”

    车手皱褶眉头。“可我没时间再进行测试了,我必须全心全意去投入到训练中。”

    机械师则十分自信地回道。

    “放心!不会影响你的训练,这么长时间的测试,你应该已经对各尺寸的齿片进行了熟悉,如果我能将它们捏合在一起……这个需要些时间,但没有问题。”

    捏合在一起?搞不懂机械师在想什么。

    ————

    南萨迪尔的机械师与福斯特想到了一起,他们开始对轮胎的齿片下手,借助一种机械,使链条在捏合在一起的齿片之间来回切换!

    福斯特的解决方案。

    在一个较大的盘上,做一个伸展装置。盘面上有六个扩展轨道,分别装有六个齿轮,以此来适应不同路段下,不同踩重的需求,从而助力车手。

    这是在极为短的时间力里,想到的解决方案,不是很成熟,但让车手完成这次的赛事是完全没有任何问题的。

    南萨迪尔车队的机械师的方案。

    贴合五到八个齿片,成为一个整体,加装有导轮,使链条像是上下楼梯一样,来回变动。装置较为复杂,设备也有诸多问题,但只是为了完成这场赛事而言,也没有问题。

    因为杰夫的存在,接触过更加复杂机械的他们,还是在极短的时间内,完成了这样的改造。

    更加趋于军用的自行车,在这场比赛的准下之下,悄然出现了。
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