第156章 护航（上）

    「科城少尉，请起飞。」

    安雨的声音在通讯频道中响起，让还沉浸在和萧海大校谈话回忆中的科城回过神来了，此时的他已经再次在机动装甲的座舱中。

    “收到。”

    已经进入电磁弹射程序的「海翼m2」在科城拉动推进杆打开机体循环发动机加力后的两秒，他摁动确认弹射按键。

    顿时在电磁力作用下高速滑动的弹射踏板带着几十吨重的机体加速，很快就离开「无限边际号」的直通甲板，打开加力燃烧室的双发循环发动机提供主推力将它送入几百米空中。

    “诺艾尔，准备进入巡航模式。”

    「了解。」

    科城再次调整座为姿势，暂时让AI来自动操控，将「海翼m2」切换在低阻力飞行的mAF模式，由于携带的武器少，只有一门折叠收纳在侧部的电磁炮，整体干净的构型看起来就像是一架三角翼布局的战斗机。

    当然外形构型看起来像战斗机，但并不代表它真的能够当战斗机来使用，其跟现役一流战斗机相比起来，无论是机动性还是加速性都是落后的。

    「海翼m2」保持着高亚音速状态（0.8马赫）在六千米的高度飞行，修长的尾焰在接近傍晚的天空中清晰可见。

    “我这里是，呼叫季透上尉，收到请回答。”

    「收到，我正在接受空中加油，完毕后会跟你进行编队。」

    季透驾驶的机型是「空翼」，在经历埃塞亚尼克战争后，他的编制就到了空军的机动装甲部队那里，而他的老搭档安雫则是去了缺少mF编制的「钛姆工业号」。

    现在的这架「空翼」正在以战机模式（mAF）来进行硬管加油，不同于海军型的「海翼m1」，其更好的飞行性能让空中加油也更为容易，但内油量更多也让加油时间并没有缩短多少。

    （季透上尉，祝您好运，超级蓝鸟机队还在等待，之后不会再为你提供加油，下次你就要返航了。）

    加油机组的成员在加油锥分离后就直接和季透说道，很快相对速度差不多的加油机和机动装甲就拉开上百米的距离。

    不同于科城那样的经历过一场危险的拦截任务，季透驾驶的这架「空翼」基本都在为车队护航。

    而科城此时是打算跟季透汇合，没想到又临时接到国际搜救频道，一架友军的中型运输机请求在抵达海岸线前提供护航。

    “季透上尉，我现在接受任务前往为运输机护航，之后会再前往车队路线空域。”

    「收到，祝你好运。」

    科城简单答复后，他解除AI的自动巡航模式，拉动推进杆和侧杆让机体进行爬升，然后再打开发动机的加力燃烧室进行加速。

    在高空的空气稀薄换来的阻力更小情况下，「海翼m2」很快就突破音速，保持跨音速的1.2马赫飞行。

    “诺艾尔，还有多久时间抵达？”

    「预计需要15分钟。」

    他看了一眼这个速度下的燃油消耗还在可接受范围，想要再提高一些速度，缩短时间来让撤离的运输机遭遇危险尽可能降低，可是又担心中途遭遇意外情况，自己没有全身而退的余力。

    “能不能尝试联系。”

    「无法建立双向通信。」

    科城在犹豫要不要打开主动雷达进行扫描，这样做的话能够尽快的探测到友军的雷达信号并且进行识别，同样的这样也有射频暴露的风险。

    即使是采用低截获率扫描模式，可依然存在电磁信号被截获的情况，从雷达技术出发，这是无法逾越的物理障碍。

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