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第一百五十六章 占领公务车市场

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    国内公务车市场,现在其实也不小的,但是现在政府采购公务车,还是以进口和合资车居多,红旗就因为公务车而倒下,因为政府只愿意采购奥迪,本田这些国外的品牌。

    现在好了,申汽的SH950在公务车市场上,开始不断的夺回属于自主品牌的份额,挤压国外品牌的生存空间。

    等S350轿车和RX2这款SUV上市,那么国内公务车市场上,申汽将会进一步获得更多的订单,成为国内公务车的主流,这是毫无疑问的,国家也在支持民族汽车工业。

    在国内的公务车市场,奥迪大概占了百分之十几的市场,它主要是高端豪华,而在中级车这个领域,主要是丰田凯美瑞,本田雅阁,大众帕萨特三强鼎立。

    不过现在SH950轿车已经超越了三强中的任何一个,不过豪华品牌还需要红旗来打败奥迪。

    这也是海陆现在做的工作,红旗H5的设计研发工作,也在快速的推进。

    当然公务车之所以会被国外品牌占领,主要还是由于自主品牌不行,再一个就是国家支持力度还不够大。

    鹰酱这个国家都有政策,扶持本国的汽车工业,比如说它有规定:所采购项目的最终产品必须是鹰国制造等等。

    而在种花家国内就不一样了,即便是后来出台了公务用车采购目录,但是政府采购公务车时,还是更多的选择了合资品牌或者进口车,自主品牌所占的市场份额只有百分之几。

    不能完全说崇洋媚外,但至少是在支持自主品牌力度上不够,确实在早期的时候,自主品牌汽车质量也好,技术也好,设计也好,都比合资车有较大差距,这是事实,现在海陆要改变它。

    种花家车企早期山寨的味道太浓厚了,不过任何一个国家汽车工业发展初期都是这样,包括本田,丰田汽车,早期的时候也是山寨欧美的车型。

    接下来的静态体验环节,领导和嘉宾们都迫不急待的轮番上阵,坐进S350轿车内体验了一把。

    不得不说S350轿车的内饰也是合资车比不了的,用料实在,设计一流,把人机工程学运用到了极致,每一个人出来的时候,都是赞叹不已,这样的国产车要是火不了,那才怪呢,吊打捷达桑塔纳了。

    记者们则是纷纷的找到自己的采访对象,海陆身边的记者是最多的,都把他围堵起来了。

    现在海陆的面前,有十几支话筒,还有录音笔。

    面对记者们的采访,海陆也是从容不迫的。

    汽车之友杂志的女记者激动地问道:“海总监,咱们的S350轿车真是漂亮,您给它设定的竞争对手有哪些呢?是否包括申汽和大众合资的桑塔纳?”

    海陆微微一笑道:“记者同志,你问得很好,这的确是一个很尖锐的问题,确实在定位方面,S350轿车与桑塔纳轿车是同一个级别,它们都是紧凑型轿车,主攻的目标都是公务车和家用车市场。当... -->>
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