钱三运急匆匆返回县城,发现情况比想象的要更加糟糕。
在城区核心区域,几百辆三轮车将路口堵得严严实实,外面的车辆进不去,里面的车辆出不来。甚至连县医院门口也被堵住了,救护车、接送病人的车辆也不能进出。
在一些路口,司机们打着白纸黑字的横幅,横幅上写着“我们要吃饭,我们要生存”、“县政府要以人为本,撤销错误决定,还我们生存权”、“我们爱祖国爱党,但我们强烈谴责县政府的错误决定”等表达诉求的标语。围观的群众越聚越多,钱三运甚至还看到一些光着膀子、身上有纹身的青年,这些青年一看就不是正经人。
当今社会,群体性事件层出不穷,很多群体性事件一开始只是群众表达诉求,但到了后来,往往容易被一些别有用心的人利用,演变成了暴力打砸抢烧事件。比如贵州瓮安事件,无论从事件参与人数、持续时间、冲突剧烈程度、造成的影响看,都是近年来中国群体性事件的“标本性事件”。
瓮安事件的导火索是一位溺水死亡的女学生的家长对死亡原因不满,开始时只有十几个人参与游行,但后来人越来越多,并有不法分子加入,迅速演变为打砸抢烧事件,导致瓮安县委、县政府和瓮安县公安局、财政局被烧毁,以及一百多名公安民警被打伤的严重后果。
钱三运敏锐地意识到,三轮车司机闹事事件如果不尽快解决,不仅造成刘省长的视察工作直接中断,还会引发新的群体性事件,后果非常严重。
然而,县委书记胡若曦、县长周海洋、县委副书记张义端都陪同刘省长在东河乡视察工作,无法抽身回来。他们知道三轮车司机闹事,但也许不会知道三轮车司机做得过于极端。
副县长、县公安局长叶青天虽然有丰富的处理突发事件经验,但是,他并不敢乱拍板。
钱三运见了叶青天,说道:“叶县长,胡书记正在陪同刘省长视察,不能赶回来,她让我协助你工作。胡书记要求尽快解决三轮车司机闹事事件,不能影响刘省长的行程安排。现在是上午十点半,刘省长最早于十二点半就要来县城,因此,留给我们处理这一事件的时间只有两个小时。”
叶青天说:“前几天,周县长在主持县政府常务会议时,力主全面取缔三轮车,常务副县长孟青表示完全赞同,认为三轮车营运严重影响青山县的城市形象和双创达标。我当时提出了异议,认为这个步伐迈得太快,可能引发三轮车司机上访闹事。大多数三轮车司机都是没有一技之长的下岗职工和农民,突然禁止他们营运,无疑打碎了他们的饭碗,容易引起他们的不满情绪,引发社会矛盾。胡业山副县长也谈了自己的看法,认为不能一下子全面取缔三轮车营运,可以先从取缔非法营运开始做,步子不能迈得太快。后来,周县长同意采取过渡方案,即禁止三轮车在县城核心区域营运,一律取缔非法营运。”
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