第37章

定是够累的。”

    “主要是熬上一夜，井测完了你还得把车开回去。别的人测完井后，上车蒙头就睡。我们司机还得几个小时往回跑，路上安全又特别重要，一不小心就要出大事故，实话说是真累呀。”

    听到张师傅说安全，李剑又想起来井场时走的土山路，所以随和了一句：“来井场时的山路也太难走了。”

    张师傅说：“那就根本不是路。采油厂在哪个区块布井了，就用推土机沿着山边推一条土路，一直推到井场。路又窄，地基还松软，我们多年的老司机了，开的也是提心吊胆的。有时候看着沟底害怕，就将车往里边靠，谁想到路边的树枝又把车给蹭了。回去还要扣奖金。你说这活好干吗？”

    李剑笑了，“张师傅，在这山沟里有出大事故的吗？”

    “咱们单位没有，别的单位有。去年外单位有一台工程车翻到沟里去了，车上三人死了两个，重伤一人。场面好惨。那也就是一台工程车报废了，损失几十万。要是咱们仪器车，除了车辆，只是仪器就得几千万，要是出了大事故，损失就没法说了。”

    多好的职工他们在任何情况下，也忘不了国家财产的损失。这不就是‘铁人’精神在基层职工身上的体现吗。

    李剑把话拉回到绞车技术上，“现在下井仪器测速多少？”

    “仪器下井每小时1500米，仪器上提要求测速1200米。”老张一边操作一边回答。

    “那起下一趟仪器最少4个小时？”

    老张说：“得将近5小时。”

    从车上下来后，看周明站在那里望着钻台，李剑就说：“怎么样小周，没有体验过这种生活吧？”

    听到李剑问话，周明忙转过身来说：“还真没有到现场看过咱们作业队测井，看到钻台和仪器下井还挺新鲜的。”

    “走，到外面的山坡上转转去，看看外边的风景。”

    说着李剑往井场外面走去，周明在后面跟着。俩人走到离井场100米开外的山坡上坐了下来。李剑掏出烟点了一支，然后转头问周明：“上这趟井有什么感想？”

    周明说：“刚才来的路上，路边的深沟都望不见底，真吓人。我当时想：这车要是开得不好翻到沟底，恐怕连尸体都找不着了。”

    “是呀！在这么差劲的环境下，我们的职工长年累月在这干活，既离开了温馨的家庭还要付出艰辛的努力。公司的发展能有今天的成就，是不是感觉一线职工比我们这些坐办公室的贡献还要大？”

    “组长你说得对。公司几十亿的产值不就是作业小队一口井一口井干出来的吗。没有他们在井场的吃苦、流汗，哪来的公司收入。”

    “所以我在想一个问题，这次我们把油料管理作为效能监察的立项，从管理的角度上说是大队领导和油料管理员的事，但是最后的板子是要打在司机屁股上的。可是你也看到司机的辛苦劲了。我都在想真要是测试完了以后，定出了标准，小高再把每台车的真实油耗统计表摆到我们面前，对超标的司机我们怎么下手处理呢？”

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