卷2-第10章 准备突破大西洋封锁线

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    许世平很想阻止赫斯。若仅仅从个人的角度看，事事如意是不可能的。相反，这个世界上不如意的事情很多。学习《圣经》，本身也训练人在不如意的情形下如何正确应对，或者像一位叫道格拉斯的神学教授说的，“世界不公平，但我们要做正确的事”。

    相反，若一旦遇到不如意的事情，就仓促反击，则是很糟糕的。许世平自己也在生活中经历了一些人对不如意的事情不断挑剔，指责的事情，觉得非常不愉快，且让人难以忍受。当然，许世平自己心里准备也不充分，他准备好了应对不如意的事情，但他人对不如意的事情再放大性地指责刁难的这种“超级不如意”，他也没有应对好。他最终还是发了脾气，在生活中跌了较大的跤。

    所以对于赫斯遇到的这些不如意的事情，他的第一反应是冷处理。但问题来了，情势很可能容不得人冷处理。即使赫斯个人能抗住一些压力，但一个国家整体能抗住的压力却不一样。赫斯的行为，必须以这个国家整体能经受的压力来衡量。

    这样，一味地退让，很可能导致德国过大的反弹。最好的办法，是怎样让冲突的能量消耗掉。或者说，这种具体情形下，也许需要应用科学知识应对，而不是盲目地，教条式地引用《圣经》。

    想通了这点后，他就给赫斯做了一些初步的交流，给他减压，不希望他带着过重的良心负担处理事情，只希望他尽量谨慎，以消减冲突能量为原则。

    让赫斯感到哭笑不得的事情是，许世平又再三叮嘱，说德国本身是侵略战争的发起者，有一些良心负担是应该的。

    赫斯通过外交渠道向美国咨询解决方案，美国方面表示不愿意干涉，但对赫斯的咨询表示欢迎。赫斯又请美国关注战局，让双方文明作战，不要过度使用武力。罗斯福总统感觉得很意外，但同意在中间调解。

    赫斯又通过在美国有一定影响力的一些德裔美国人，向美国游说与德国建立贸易关系和战略关系的益处。并暗示将德国彻底推入苏联的怀抱的坏处。而且努力表明德国并不愿意这样做，愿意与美国结盟并在世界上发挥更积极的作用。又在美国法律界人士的指导下，通过法律途径建立美国公司与德国贸易的正常权利，并申请解冻德国资产。

    真正的关键是德国必须有能力突破英国的大西洋封锁线。

    赫斯授权海军和空军制定两个阶段的作战计划。第一阶段，夺取波罗的海出口的制空和制海权，保证我海军能自由出入波罗的海，进入北大西洋。

    第二阶段，在北大西洋中部与英军海上运动交战。破坏英军海洋巡逻计划，建立德军潜艇、驱逐舰、护卫航空母舰海洋巡逻网，开辟通往美国的航道。

    雷德尔代表海军询问第三阶段是否是将这种巡逻网推进到美国东海岸。赫斯坚决说不，并告诉军方说英国也不敢在未经美国同意的基础上这么干。通道开通到美国大西洋中间，对准美国东岸就够了。赫斯相信那另外的一半，需要靠政治和外交的努力。毕竟当时美国并没有参与也没有承认英国的禁运。海军询问加拿大那边的航运怎么处理，赫斯说只要大家不产生军事冲突，欢迎共享德国海军维持的海上通道。尽管加拿大当时跟随英国对德国宣战了，但加拿大军事力量很单薄，应该不会主动挑衅德国，而德国也要避免多处树敌。

    第一阶段的策划和执行，海空军都有信心完成。赫斯对德国轰炸机的使用提了些意见，认为那些轰炸机在海战中作用不大。德国如何使用轰炸机成了一个问题。德国几乎无远程轰炸机，只有中程和短程轰炸机，中程轰炸机适合狂轰滥炸型的“攻击首都”，摧毁欧洲小国反抗意志的战术。轰炸精确度并不高。

    短程轰炸机是著名的ju87，轰炸极其准确，但速度慢，灵活性差，适合攻击地面固定目标，不适合攻击移动的，有密集防空炮火和航空母舰飞机保护的军舰。当时德国的最好的单翼战斗机也只能挂载轻型（一般不超过500公斤）炸弹。德国开始航空母舰计划和以空制海计划后，改动了单翼机型的航程，由800海里加大到了1000海里，若加上外载的可丢弃副油箱，可以达到2000海里的巡航范围，以便在辽阔的海面作战... -->>
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