第十一章 抉择

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    林野抓住把手，一使力使自己站上了月神二号的表面。

    月神二号所有的灯光都熄灭了，林野打开宇航服头顶的照明灯，粗略看去，整个月神二号的后半部分已经不易而非，在位于主控舱室的断裂口处有明显的爆炸撕裂痕迹，估计是尾部的燃料仓遭到攻击后殉爆导致飞船整体被撕裂。不过好消息是飞船前方，还有两艘穿梭艇和飞船连着。

    林野抓着把手和断裂卷曲的飞船外壳，小心地沿着断裂口进入到主控室，主控制室还剩下一半的舱室，但是整个舱室中一个人都没有，一些悬挂在舱壁上的物品还维持着向舱外飞去的姿态。林野能够想象，在燃料殉爆导致主控室被撕开之后，舱室里面的强大气压会在瞬间形成狂风将一切没有固定在舱室中的人和物体吹出舱外。

    月神2号的能源动力舱已经失去，自然也就没有了电力供应，一切需要电力驱动的设备都失去了作用。不过月神2号和几艘穿梭艇对接的气密舱位于飞船的前部，连接的气密门是用液压驱动的。

    林野抓住舱内把手，飘到气密门前，先用碳纳米带将自己固定在几个不同的把手上，然后用双手转动了气密门的把手。

    “噗”的一声过后，气密舱中的空气瞬间找到了突破后，气压差形成的风将林野也吹远了几十公分。

    等到气密舱的空气排完之后，林野进入了气密舱，反手将身后通向月神2号主控室的舱门关上。按照刚才在舱外观察的结果，先小心地打开了4号气密门，一切正常。

    林野进入到4号穿梭艇，启动了穿梭艇，一切运转正常，但是燃料只剩余不到10%。林野先关闭了系统，退回气密舱，又进入了另外一艘7号穿梭艇，这艘艇倒是一切处于待出发的状态、设备和燃料都很完全。

    林野估算了一下，穿梭艇的燃料储备有限，但足够脱离月球引力圈，用穿梭艇回到地球是完全可能的，只不过需要多花一些时间；从氧气、水和食物等必须物资来看，有些紧张，但是省省用也能撑到回到地球。唯一有问题的是，穿梭艇隔热防护不足，无法直接穿过大气层回到地面，不过这也不重要，只要能回到地球轨道，总有办法熬到地球派出接应的飞船，况且最近地球轨道上的航天器这么多。

    总算是天无绝人之路，林野一边感谢玉皇大帝神仙菩萨，一边抓紧卸下7号艇中比如无人车、单兵导弹等等不必要的装备，另外还抽空将4号艇上的补给物资统统转移到7号艇上。

    最终检查一遍后，林野启动了7号艇的发动机，7号艇轻轻一震，脱离了月神2号的残骸。林野小心地控制7号穿梭艇的引擎功率以便合理分配有限的燃料。

    7号穿梭艇在林野的控制下，沿着原本环月轨道的切线开始脱离月球引力。

    没过多久，7号穿梭艇内的突然警铃大作，林野调出告警信息一看，从月球表面和地球方向突然出现了十多个飞行目标，直扑7号穿梭艇而来。

    7号艇的引擎此时正在工作，对于这些目... -->>
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