第46章龙海乱收费事件的真相

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    近几年，龙海物流近乎垄断了江北的物流市场，几乎所有有一定规模的物流公司都挂靠到龙海物流旗下。

    这个也是没有办法的事情，龙海物流有漕帮的靠山在，发展迅猛，业务应接不暇。

    中小规模的车队（汽运公司）如果自己单干，风险大且利润低，但是挂靠到龙海就不一样了，龙海的名气在那里摆着，信誉没的说，当然价格会比小的车队要贵很多。这就好比我们去饭店吃饭，装修豪华的星级酒店一份普通的凉菜可能要几十元，同样的东西到了小饭馆撑死卖上十块钱的道理一样。

    抱住龙海这颗大树挣钱，这本来是一件于双方都有利的好事，开始，也的确是这样。

    但是从今年年初开始，这种情况发生了微妙的变化。

    年初的时候，龙海从漕帮空降了一个叫做胡三阳的总经理。人都说新官上任三把火，胡三阳自然也不例外。

    胡三阳上任后的第一把火就是提升管理费，他把管理费提高了三分之一，羊毛出在羊身上，这管理费是胡三阳跟各个车队要的，车队自然得分摊到各个司机身上，当然，车队中间也是有很大的好处的，无利不起早吗，比如龙海要车主5000元，车队很可能就会对车主收费7000元以上。

    对于这件事情，司机们虽然怨声载道，可还是忍了，毕竟龙海的业务量大且收费偏高，司机们只是抱怨挣钱比以前少了。

    第二把火。胡三阳要求所有的车辆，保险检车业务必须由公司统一办理。

    特别说明的是，运输界有一条不成文的规矩，绝大多数挂靠到车队的车辆都是分期付款，当然买车的首付款是车主出，剩下的，车队或物流公司作担保从银行贷款，一般贷款期限是三年。

    也就是说，司机买完车后，行车本和绿本上是车队或担保公司的车主，这期间，司机和自己的汽车之间没有半毛钱的关系。

    还款期间，公司强制要求车主车辆保险必须由公司统一入，公司帮着入保险。这本来是方便车主的一件好事。

    车主省事了吗？答案肯定是省事的，可是车主却多花了钱。

    一般对于车辆保险费用这块，保险公司都是要给车主返点和优惠的，比如，一辆车一年保险费用下来20000元，保险公司很可能实际上只要了15000或者更少。那么多余的钱去了那里？自然是进了车队的腰包。

    三年还款期间，最后算下来，车队仅仅保险一项，都是一笔不菲的收入。

    不过，这是业界公认的规矩，毕竟人家车队给你担保了，人家也得有点油水不是？所以，对此项行业默规，车主是承认和执行的。当然，新车期一过，或者说一旦车主还完车辆贷款后，一般都是车主自己找保险公司入保险的，这样每年能省下不少钱。

    关键点，胡三阳要求龙海所属车辆统一入保险和检车。

    就是说无论你的车是不是已经还清贷款，都要继续多花冤枉钱买保险和检车。

    这项新规定，已经触及绝大多数司机的底线，保险之中的猫腻咱们前面已经说过，不赘述，单是检车一项，车主们也接受不了，因为车主自己检车仅仅400元就够了，公司却明码标价1200，足足比检测线收费多出了3倍。

    那么，车主可以自己去检车吗？答案是肯定的，但是车主自己检完车后，车队会以各种理由开除车主，并且还会收取车主不菲的违约金。

    因为，当初车队和车主的合同上已经写明：加入车队后，所有车辆相关业务的办理，必须由车队统一办理。

    赤裸裸的霸王条款！

    第三把火。所有车辆必须变更车主，无论属于车队还是个人的车辆，一律将车主变更为龙海物流。

    所有车辆必须安装gps定位系统，且必须由公司统一安装。原本一千元不到的定位装置，被龙海统一定价6688元。

    6688，顺顺发发，好吉利的数字！

    第四把火是胡三阳最近点的。公司当前需要扩建，可是资金紧张，怎么办？

    没关系，龙海的胡三阳有的是办法。

    胡三阳强制要求司机每人集资2万。美其名曰集资入股，从掏钱的那一刻起，每一个龙海员工都是龙海真正的主人！可是，0大家心知肚明，这不过是公司和司机要钱的一个噱头罢了

    掏完钱的司机，两万元只换来一张公司打的收据。根本没有相关入股分红的合同或者文件。

    有人开始不满了。司机们自发选择集体抗拒，尤其是对于近期出来的第四条强规。

    可是很快，司机们就对自己的行为后悔不已，因为，龙海物流见到司机们迟迟不交钱，公司干脆宣布停业整顿。

    一个跑货运的司机，尤其是那些分期贷款的车主，停业代表着什么？代表着每歇一天就要损失上千元甚至更多的费用。因为保险、检车、运输手续、车队管理费等全年的费用是一笔数目惊人的开支。车辆全年开支分做每一天，远远不止于1000元！

    这就好比你花十万元租了一个商铺，商铺业主却突然告诉你，虽然你交了一年的租金，但是，由于业主自身的原因你不能营业一样残酷！

    司机们受不了了，这些司机大都是上有老下有小的家庭顶梁柱，如果每天没有收入，且不说损失掉的钱，单单是家里的花销，从哪里来？难道要去抢吗？

    生活的苦难下，多数司机很快交了钱。很小一部分人继续顽抗。

    之前我见过的吕梁伟是顽抗着之一，他的家庭很清贫，虽然当了好多年司机，可还是没有挣到钱，其实也不是没有挣到，据说，他的父亲年前得了绝症，花光了所有，甚至负债累累。

    没有交钱的一小捏人经常聚在一起商量逃避掏钱的对策。他们开始怂恿吕梁伟给报社或者有关部门举报。

    事情基本上就是这样。

    周云恰巧也是没有交钱的司机之一。他和吕梁伟的关系很好。

    周云醉着说完龙海的情况，牛老二几人... -->>
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