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对方的两挺机枪(也可能是四挺,估计对方很快就会把另一侧的两挺机枪也搬过来)就全靠这挺“啄木鸟”
压制了。
所以,机枪手要是阵亡了,行动也就失败一大半了。
但在这个巧妙的小工事里,机枪小组能得到很好的保护。
其他队员会拿着汤姆森机枪,分散布置在离铁路近得多的山脚下。
因为冲锋枪火力虽猛但射程不行。
其实按道理应该布置一部分火力在对面的山丘上的,但小分队人手太少了,分不起兵。
向小强和李根生商量后的计划就是把火力都布置在一侧,另一侧留给清军士兵逃跑用。
两侧都卡死那是屠杀阵型,只卡一侧,就是把敌人驱散即可,能让小分队登上火车救人就行。
而且全体都待在一起,方便撤退,不需要绕过长长的火车、从对面山上长途跋涉到这边来。
……
山下铁路上的队员不时趴下,把耳朵贴到钢轨上仔细听一阵。
向小强站在最高处,也不时眺望南方,火车该来的方向。
突然,山下的队员叫道:
“有动静——”
向小强极目远眺,南方远处显出一条浓浓的白烟,慢慢靠近。
他立刻转身向山后卡车望去。
肚子疼站在车厢后,双臂向他挥动着,一边摇头。
呼……这列火车不是的。
按时间估计,战俘列车八成已经到徐州站了,可能停在那里,加煤加水。
东厂在清朝一些要害部门,比如铁路大站这种地方,都有潜伏人员。
徐州是津浦路上的大站,这个站上的潜伏间谍也很靠得住。
只要这边火车一开出,他那边就会发报。
当然,他的电报是先发给南京东厂,由南京东厂再转发给小分队。
中间还要两次加密、解密,需要不少时间。
好在他们现在的位置离徐州站较远,不然还真来不及。
所有人都蹲低身子隐蔽,看着这列火车咣当咣当的开过去。
这是一列客车和货车混挂的,在后世一般没有这么搞的。
向小强估计这是因为清朝东部只有这一条南北走向的铁路,要充分利用运力。
但这时候火车开的真的很慢,看样子也就是三十多公里的时速。
不知是三十年代就这样子,还是因为清朝铁路、火车质量比较差的缘故。
突然,身后传来肚子疼的喊声:
“出——站——了——”
向小强心里一紧,望着脚下这列火车,想道:
会不会就是这列?现在收到东厂的电报,那火车至少已经开出一阵子了……
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