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第326章 巨大加成（第4页）

香料沙虫：【感觉1500块钱还可以接受，毕竟包吃包住，就是不知道上面有什麽项目？】

研究珊瑚礁的小明：【上面有很多项目，包括观星台看星星丶坐天空电梯丶天空蹦极丶科幻主题虚拟游戏厅丶未来都市购物街丶新概念美食街丶独立生态圈，至于航天发射场那边是不开放的，如果想看发射，就要提前查看蓝鲸航天的官方公告了。

】

快乐的领航员：【机票已订！

下个星期就去。

】

马六甲引水员：【国内技术已经发展到这种程度了吗？】

新手钓鱼人：【嘎嘎嘎！

羡慕吧！

我刚刚遇到了蓝鲸航天的首席技术执行官洪添胜博士，要到了一个签名，附带合影（可展开）】

西天取经：【恭喜蓝鲸航天！

】

洪添胜放下手机，笑着摇摇头，拿起一瓶苏打水喝了一口：「嗝…」

「老洪，接下来你们有什麽打算？」万高峰点好了饭菜，随口问道。

放下苏打水，洪添胜信心满满地回道：「下一步当然是改进固体燃料火箭，同时确定好第一代固发运载火箭的型号。

」

戴云飞也跟着附和道：「确定好型号，确实非常重要，毕竟我们如果要降低成本，就必须大规模生产同一类型的运载火箭。

」

对于这一点，万高峰自然是认同的。

对于任何一个工业品而言，大规模量产都或多或少可以压缩整体成本，压缩幅度多与少的区别，取决于这种产品的各种情况。

比如蓝星1号的原型是长征11号，这款运载火箭本来就具备大规模量产的基础。

至于spacex的可复用运载火箭技术，戴云飞等人并没有太过于执着。

之所以不重视运载火箭的复用技术，主要原因是固体燃料火箭的发动机，和液态燃料火箭的发动机不太一样，固体燃料火箭都是考虑一次性用途的产品，很少会考虑复用。

而戴云飞他们思来想去，也觉得在固发上搞复用，简直是本末倒置，还不如搞更加便宜的固发火箭，加上天空之城的优势，反而可以更加快速的降低成本。

更何况，固发也好，液发也罢，在蓝鲸航天的技术规划路线上，都只是前期的过渡技术而已。

蓝鲸航天第二阶段的技术路线，其实是电磁弹射。

就是在天空之城中，利用飞艇浮空的优势，建设一条和地球自转偏向力同方向的斜向上电磁加速轨道，然后建设一种专门的航天飞船，直接将航天飞船弹射到卡门线上方的近地轨道。

通过这种电磁加速轨道进行弹射起飞，可以进一步节约飞船的起步燃料，同时增加飞船的整体有效载荷。

只要可以实现这个设想，那后期肯定不需要固发了，而是采用电磁粒子发动机和液体燃料发动机。

现阶段使用固发，那是因为固发有利于生产和保存，方便进行大规模量产。

如果进入大规模量产阶段，蓝星1号的整体发射成本，很快会下降到2亿华元一枚，而且有效载荷可以继续提升。

成本到了这个阶段，每吨有效载荷的成本也只剩下大约3300万到4200万华元左右。

这比spacex的发射成本还低了近三分之一，已经具备大规模商业化的条件。

而一旦完成电磁弹射技术的研发，那每吨有效载荷的发射成本，将进一步下降到每吨500万华元以下。

在滇南的江淼，同样看到了蓝星1号的相关新闻，对此他并没有感到惊讶，毕竟海陆丰公司投资了这麽多钱，加上各种技术的支持，可以获得这个成果，也是意料之中的结果。

不过他还是通过公司内部的通信渠道，向蓝鲸航天公司的全体员工，发了一封慰问信。

与此同时，世界的另一边，近期也出现了一件大事。

只是那件事还在暗中发酵着。

（本章完）