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第745章 莫斯科惊魂97（第1页）

千百年来，在人们的内心深处，潜藏着对浩瀚海洋的畏惧。

尽管人类进入文明社会后有无数的船只航行在大洋之上，但直到今天仍然有两个海域令航海者们谈之色变，其中一个是尽人皆知的“魔鬼百慕大“，而另一个的名气虽没有前一个大，但它的“杀伤力“却绝不逊于前者。

在这里，船只神秘失踪、潜艇一去不回、飞机凭空消失……令这片海域拥有了“太平洋中的百慕大三角“的恶名，被称为“最接近死亡的魔鬼海域“和“幽深的蓝色墓穴““魔海龙三角“。

它就是尚不为人所知的--日本龙三角。

北纬25度，东经142度，这是地球上最神秘三角区域之一的中心坐标。

几个世纪以来，船只莫名沉没、飞机离奇失踪的奇异事件一次又一次的发生在这一区域。

但是，这不是百慕大魔鬼三角，而是位于地球的另一端，太平洋深水中1300万平方公里的区域，日本魔鬼三角，当地渔民习惯的称这个魔鬼三角为龙三角。

自20世纪40年代以来，无数巨轮在日本以南空旷清冷的海面上神秘失踪，它们中的大多数在失踪前没有能发出求救讯号，也没有任何线索可以解答它们失踪后的相关命运。

如在地图上标出这片海域的范围，它恰恰是一个与百慕大极为相似的三角区域，这就是令人恐惧的日本龙三角。

折叠得名

龙三角第一次得到现代恶名，是1989年查尔斯·伯利兹出版了《龙三角》一书后。

而伯利兹正是《百慕大魔鬼三角》的作者，该书于1974年重新揭示了百慕大魔鬼三角的诸多神秘事件。

折叠编辑本段？相关探索

连续不断的神秘失踪事件引发了人们的好奇，科学工作者们开始以不同的方式试图去揭开魔鬼海之谜。

但在“深入虎穴“进行科考之前，首先让我们来回顾一下这片恐怖海域的斑斑劣迹：

折叠晴天霹雳

德拜夏尔号

德拜夏尔号

1980年9月8日，相当于泰坦尼克号两倍大小的巨轮德拜夏尔号装载着15万吨铁矿石，来到了距离日本冲绳海岸200海里的地方。

这艘巨轮的设计堪称完美，已在海上航行了4年，正是机械状况最为理想的时期。

因此，船上的任何人都会感到非常安全。

这时，船遇上了飓风。

但船长对此并不担心，在他眼里像德拜夏尔号这样巨大并且设计精良的货轮，对付这种天气应该毫无问题。

他通过广播告诉人们:他们将晚些时候到达港口，最多不过几天而已。

可是，岸上的人们在接到了船长发出的最后一条消息（我们正在与每小时100公里的狂风和9米高的巨浪搏斗）后，德拜夏尔号及全体船员便失踪了，消失得无影无踪。

这是一场巨大的灾难，但它并不是孤立的、惟一的。

在第二次世界大战中，交战双方的潜水艇同样在这里遭遇了厄运。