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12章 安全窗口（第3页）

时间。

也就是说，在这一个小时之内，以色列不会对救援队经过的区域进行轰炸。

联黎司令部的计划是——让距离希亚姆的直线距离不到15公里的中国维和工兵营，派出有挖掘机组成的先遣队；司令部这边的医疗队和其他人员，也随后赶往希亚姆。

下午2点20分，以色列方面通知联黎部队，窗口即刻打开。

司令部立刻首先通知了中国维和工兵营。

2点25分，接到命令后仅5分钟，中国工兵营的唐副营长就率领着一支救援队伍出发了。

由于工兵营的驻地附近的山谷里，有一处真主党游击队的训练营，所以这一带一直是以色列方面重点轰炸的区域。

城门失火，殃及池鱼。

中国工兵营的官兵们，这些日子一直是“与爆炸相伴，与袭击相邻，在枪声中睡，在炮声中醒。”

仅仅是今天半天，据哨兵统计，在营区周边3公里范围内，就落下了17发大当量的航弹，迫击炮弹34发，燃烧弹3发。

主要落弹区域。

在距离营区东南侧1公里的山谷，也就是那个真主党营地。

而它的直线距离距离维和营地仅有500米。

如果以色列的飞行员眼神不好一点，航弹跑偏一点，中国工兵们也就难免被“误炸”

了。

所以。

他们在听说了四名军事观察员遇难的消息，特别是其中还有中国的冯垚之后，都十分愤慨，对挑起事端的双方都很痛恨。

带队的唐副营长也曾和冯垚在司令部的聚会中，见过几次面。

此刻，他坐在指挥车中，心情随着车子的颠簸而起伏不平。

除了难过之外，他只想以最快的速度赶到希亚姆，早点找到烈士的遗体。

他觉得，那种血肉模糊的惨景。

绝不适合让随后赶到的烈士家属看到。

所以，自己能早点赶到，早点收拾整理好烈士的遗体，也算是为烈士尽了一份心。

可是，越是怕路上不顺利。

就越是会碰上事儿。

车队在崎岖的山路上开出半小时后，就不得不停了下来，因为道路中央出现了一个巨大的弹坑。

唐副营长下车勘察一下。

这弹坑的直径约18米左右，坑里面积满了水，水深大约5米——原来，道路下面正好是个涵洞。

现在，唐副营长有三个选择：请求延长安全窗口时间；修通道路：绕道而行。

显然。

如果能够延长安全窗口时间，是最理想的了。

联黎司令部作战处的回答是：他们会和以色列方面协调，但是要拿到一个新的窗口时间，没有一两个小时拿不下来。

所以，救援队只能在剩下的这半小时的安全时间内，自行想办法修通道路。

并赶到希亚姆。