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但它使用弹匣供弹,一次只有二十发,射速也慢,火力太弱了,根本压不住列车上的火力。
而且“啄木鸟”
身为通用机枪才有12.1公斤,它一个轻机枪就9.6公斤,带它真不如带啄木鸟。
武器装备分配完毕,向小强环视一圈小分队成员,个个精神饱满,脸上带着兴奋,呼着白气,士气高昂。
他很满意,掏出指南针看看,确定了方向,心中想着:
现在要做的第一件事,就是搞清楚自己在哪里,离津浦铁路有多远。
这样才能和后方联系,请他们告诉我们如何与当地的地下组织联系,取得帮助。
但现在周围目力所及,只有农田,不知道最近的村落有多远,在哪个方向。
不过十来米外就有一条田间小道,南北走向的。
先沿着它朝一个方向骑,应该不久就能见到村落。
想到此,他命令道:
“上那条小道,先向南走!”
一声令下,全体推着自行车,深一脚浅一脚地推到那条田间小路上,跨上车子,向南骑去。
向小强骑在最前面。
虽然有月光,不至于伸手不见五指,但看得还是很不清楚,要骑得很小心,不小心就会翻到田里。
正因为这样,他才骑在第一个位置,给弟兄们做引领。
这种自行车是老式的28号大黑架子车,很高,向小强勉强能伸腿支住地面。
北方冬夜的空气冰冷干燥,吸进肺里像灌了铅一样。
四野寂静,只有十辆自行车由于颠簸,偶尔发出的叮当声。
远处是,茫茫黑夜,眼前只有自己呼出的白雾。
这种感觉很好,完全摆脱了江南冬天那种难受的湿冷,向小强吸着这种冰冷干燥的空气,有种回到了家乡的感觉。
……
他们这一行人尽管配备了强大的火力,但隐蔽性却很脆弱,炸药、电台就在包里,只要简单的搜查一下,就会全部暴露。
所以东厂为他们安排了最为吓人的粘杆处身份,还配了齐全的粘杆处证件。
他们的证件可不是临时造的假证,可以说都是真的。
证件本身其实就是一个小本子,没有什么真假,东厂的技术完全能造的和粘杆处自己造的一样。
所谓的假证件就是北京的粘杆处总署没有备案,当地粘杆处机关把他们查住之后,打电话到北京去询问,如果说有这个人,那就是真的。
没有,那就是假的。
为了这支小分队在行动前经得住预料中的盘查,包括粘杆处本身的盘查,东厂下足了血本,动用了北京粘杆处总署的一个当高官的高级间谍,专门把这十个人的证件编号、姓名等在总署里备案。
这样,至少在证件上,小分队无懈可击了。
但是代价很大,一旦行动失败,小分队被俘,北京那个为他们做备案的间谍就会暴露。
这件事是东厂厂督沈荣轩权衡良久,亲自下的命令。
所以,在他们动手劫火车之前,只要“粘杆处”
的身份不被戳破,没人敢搜查他们,只有他们搜查别人。
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