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第57章 刘车长（第1页）

第57章刘车长

王一民接着张昌顺的话说道：“老张，李股长入伍的早，是实打实拼出来的军事干部呢，阵前负伤才转来咱们厂，我们保卫处都佩服的紧呢，老张，以后你可得多照顾点李股长啊！”

张昌顺笑着说：“没问题，王师傅说话了那还有啥说的！

李股长，以后咱们互相帮助”

“您多照顾”

打听完车辆马上就出，王一民领着李学武就出了车号室，会同了从厕所出来的韩战往守车走。

王一民带着李学武两人来到守车，正瞧见守车的车长把备品一样一样都拿出来检查，确定执行要求的备品一样不少！

分类归纳之后，又装进了跨包。

王一民三人进来也没有打扰车长，而是安放挎包和饭盒。

李学武打开自己的跨包，把先前放在空间里的手枪掏了出来，把子弹卸下来，拉了一下套筒，又把子弹重新装上，上了膛，关了保险卡在了腰上的枪套里。

56半自动步枪也是一样处理，也是上了膛，关了保险，枪口冲下背在胸前。

车长收拾完自己的物品这才与三人相互介绍认识。

车长姓刘，叫刘国友，铁路上的职工，跟李学武他们不在一个系统。

四人互相客气了几句，简单说了说情况。

李学武跟着刘车长来到调运车站运转室等待。

车站值班员说的很准，也就是十多分钟的时间，李学武便听到外面火车轰隆隆的声音。

顺着运转室的窗户向外望去，但见168次的人民型本务机车和一台建设型的蒸汽机车重联，拉着长长的一列车厢从装卸车间沿着专用线驶了出来。

李学武目测了一下，这列货物专列大约有40多节车箱。

刘车长见李学武看的新奇，解释道：“这一看就是超长列车，因为京城这条线的限制计长是42，是31、2节车厢的长度，40多节车肯定超长的”

。

李学武点了点头，这东西自己没接触过，懂了也没用。

这40多节车厢中，有1节客车，其余的都是封闭箱车。

封闭车厢里装的就应该是这一趟需要运输到春城的零件了。

李学武第一次跟车押运，也不懂这里的门道，都是刚走过来韩战和王一民在旁边提醒。

列车在到发线一停下，前车上就下来几个人，背着挎包往这边走。

一位穿着厂工作服的中年走进了运转室，向车站值班员询问了一下情况后，转向李学武问道：“我是调度室主任于瀚洋，你们就是本次负责押运同志吧？”

李学武回答道：“是的，我是负责人李学武”

调度室主任于瀚洋看了看李学武，道：“请出示一下你们的工作证”

。