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第259章 协议签署（第1页）

华夏商务部公布的企业名单让罗杰大吃一惊，跟自己穿越前那几个主要车企对不上了？！

其中不仅有两家国有控股的汽车企业，还有一个汽车联合体。

这个联合体与欧盟的类似，是由几家私企联合新成立的一家公司，它们共同获得了一张授权牌照。

对于消费者来说，这样的安排无疑是一件好事。

它可以避免无序竞争，防止那些没有实力、仅靠炒作和政府补贴维持生存的企业最终破产，从而让汽车购买者陷入困境，无法得到妥善解决。

尽管如此，罗杰的团队还是与这三家电动汽车企业逐一签署了授权协议。

在与三方公司代表握手庆祝的瞬间，罗杰的心中涌起一股难以抑制的冲动、自己改变了历史。

他深知，这个时刻对于整个电动汽车行业来说，意义非凡。

然而，他也清楚地意识到，眼前的成功只是一个开始，真正的挑战还在后面。

罗杰深吸一口气，微笑着对三方公司代表说：“恭喜大家！

但我想提醒一下，虽然我们在电动汽车领域取得了一定的成绩，但我们不能忽视一个事实——目前全球电动汽车的核心技术基本相同。”

他顿了顿，目光扫过每一个人的脸庞，继续说道：“所以，真正的竞争并不在于核心技术，而是在于配套技术的潜力。”

他加重了语气，强调道：“千万不要在一些表面的、‘花里胡哨’的方面浪费太多精力，否则很容易迷失方向。

我们应该把重点放在那些能够真正提升用户体验、推动行业进步的关键领域。”

接着，罗杰话锋一转，谈到了未来的发展方向。

他说：“按照科技树的发展趋势，空、地一体低空智能载人工具将会是未来的主流。

这不仅是一种创新的交通方式，更是解决城市拥堵问题的有效途径。

我希望我们这三家企业能够明确这一点，将精力集中在这个关键领域，共同推动电动汽车行业的进步和发展。”

最后，罗杰在商务部工作人员的引导下，换了一个会议室，与手机企业进行了商谈。

在所有授权国中，华夏手机企业获得的授权数量最多，其中包括华为、oppo、小米和vivo这四家优秀的企业。

这充分说明了手机行业在电动汽车领域的重要性和潜力。

就在汽车和手机企业代表邀请罗杰的团队、出席晚上由国家主管部门主办的庆祝晚宴时，罗杰委婉的拒绝了，自己此次来华的时间排得很紧，接下来还有重大的事项要确定。

商务部的负责人告诉罗杰，经过政府的深入沟通与研究，他们最终给出了三个城市，供罗杰与当地政府的代表进行磋商和谈判。

这三个城市分别是天津、上海和广州，它们都是华夏的重要城市，经济发达，人口密集，对于电能无线发射塔的发展有着巨大的需求和潜力。

他坚信，在这些城市的全力支持下，电能无线发射塔的建设将会如虎添翼，顺利推进，为电动汽车的普及提供更为便捷、高效的充电方式。

经过罗杰与这三家城市的负责人进行的多轮深入磋商，以及它们各自提出的一系列优惠条件的综合考量，最终发射塔的选址确定在了上海。

上海政府展现出了极大的诚意和热情，不仅给予了相当大的便利条件，还在近海地区划出了一块近千亩的土地，专门用于该项目的落地建设。