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第19章 枕木下的家书（第2页）

看这里。

"

沈红英将名册对着灯光。

某些页码的装订线格外粗，拆开后，里面竟是川汉铁路公司的空白股票！

每张股票水印处都印着太阳轮图案，与龙骨坡青铜隧道里的纹饰一模一样。

阿果突然推开窗，风雪卷进一张残破的《蜀报》。

报纸角落刊登着英国领事的声明："

川汉铁路所经古墓出土文物，依条约应由大英博物馆收藏"

。

配图正是威廉姆斯在夔门隧道口展示青铜器的照片。

齐远山猛地合上名册。

封底内衬的牛皮纸上，有人用血画了幅简易地图——红线从成都延伸到汉口，沿途七个站点被朱砂圈出，旁边标注着"

铜三十万斤硫磺两千担"

等字样。

最下方的血字已经模糊："

凡我川人，掘枕木......"

窗外传来狼嚎般的汽笛声。

新军的运兵列车正驶向武昌方向，车厢缝隙里渗出暗红色的液体，在雪地上拖出长长的血痕。

第三章：雪夜掘轨

腊月初八的夔门，风雪大得能埋住整列火车。

齐远山跪在铁轨旁，钢钎撬开第七根枕木时，虎口已经震裂出血。

沈红英在望风，她的油纸伞上积了厚厚一层雪，远看像座移动的坟茔。

阿果的彝刀不时闪过寒光，刀尖挑起的每块碎石都仔细检查。

"

找到了！

"

钢钎突然撞上金属物件。

齐远山刨开冻土，挖出个生锈的铁盒，盒盖上"

江南制造局"

的铭文还依稀可辨。

盒里整整齐齐码着十二封家书，每封都署着不同日期，最早的一封竟是光绪二十九年！

第一封信的宣纸已经发脆："

......父见字如晤，儿今抵成都，铁路公司强征祠堂地，祖坟遗骨尽抛江中......"

信纸背面用针孔刺出川汉铁路初版路线图，与后来实际施工的走向偏差了整整二十里。

第五封信里夹着张烧焦的股票："

......施总收支令熔族中铜佛百尊充股金，今兑付不及三成......"

信纸边缘还粘着几粒铜渣，齐远山用试纸一测，立刻显出硫磺反应。

最震撼的是最后一封信，写于宣统三年秋："